Resultados de la búsqueda
BioBioChile
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18 Oct 2026
Verstappen remontó desde el puesto 24 y finalizó noveno en carrera GT de Portimao tras solo 45 minutos de competencia
Max Verstappen, piloto neerlandés cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, todas ellas consecutivas, acabó en novena posición en...
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16 Oct 2026
Max Verstappen debutó accidentado en GT World Challenge Europa en Portimão tras provocar un trompo a su rival y mostrar reacción
Max Verstappen tuvo un estreno accidentado en el GT World Challenge Europe en Portimão. Apenas tres minutos después del inicio...
BioBioChile
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16 Jul 2026
Lando Norris perderá diez puestos en la parrilla del GP de Bélgica tras cambio de unidad de potencia de McLaren
El piloto británico Lando Norris será penalizado con diez puestos en la parrilla del Gran Premio de Bélgica de este...
La Tercera
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16 Jun 2026
Mercedes-AMG actualiza los GLE 63 S y GLS 63 con motor V8 biturbo y tecnología híbrida ligera en Chile
Los SUV más potentes de la marca reciben una profunda actualización mecánica, incorporando una nueva evolución del propulsor, tecnología híbrida ligera, mejoras en suspensión y en su imagen exterior.
La Tercera
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20 May 2026
Mercedes-AMG lanza en Chile el GT 4-Door Coupé eléctrico con más de 1.100 hp y carga ultrarrápida de 600 kW
El modelo inaugura la arquitectura AMG.EA con una propuesta totalmente eléctrica que supera los 1.100 hp, incorpora tres motores axial-flux y promete cargas ultrarrápidas de hasta 600 kW.
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21 Mar 2026
Max Verstappen pierde triunfo en Nürburgring tras ser descalificado por error de su equipo en segunda fecha
Max Verstappen fue excluido tras ganar en pista la segunda fecha de la Nürburgring Langstrecken-Serie y perdió el triunfo...
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09 Mar 2026
Max Verstappen competirá en las 24 horas de Nürburgring en 2026 junto al piloto español Daniel Juncadella
El piloto neerlandés de Fórmula 1 Max Verstappen correrá las 24 horas de Nürburgring este 2026 junto al español Daniel...
La Tercera
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10 Feb 2026
Mercedes-AMG GLC 53 en Chile regresa con motor de seis cilindros y tecnología microhíbrida, dejando atrás híbridos enchufables
El cambio de propulsor deja atrás los modelos de cuatro cilindros híbrido enchufable, marcando un giro en la estrategia de electromovilidad.