El subsidio al diésel en Chile consume gran parte de lo recaudado por el impuesto a los combustibles según CATLEC

Sumario

Un documento de política pública de CATLEC advierte que el trato tributario al diésel genera un alto costo fiscal y propone revisar gradualmente este beneficio.

Tópicos

• Un nuevo documento de política pública del Centro Avanzado de Transporte, Logística y Competitividad Económica (CATLEC) abrió el debate sobre el tratamiento tr…
• El informe plantea que el país mantiene una diferencia relevante entre el impuesto aplicado a la gasolina y el que pagan quienes usan petróleo diésel.
• Según el análisis elaborado por Luis Rizzi y Hugo Silva, en Chile el impuesto específico es de 6 UTM por metro cúbico para la gasolina automotriz y de 1,5 UTM …