La nueva variante híbrida enchufable del SUV incorpora más potencia, una profunda evolución aerodinámica y un chasis desarrollado para ofrecer un desempeño aún más preciso tanto en carretera como en circuito.

El diseñador británico presentó un estudio conceptual que actualiza la imagen del icónico superdeportivo de los años 90, manteniendo sus rasgos más distintivos e incorporando un lenguaje de diseño contemporáneo.

El modelo de competición para clientes adopta por primera vez la base del 911 y combina un motor bóxer de hasta 520 HP, mejoras aerodinámicas y materiales ligeros para elevar el rendimiento en pista.

El programa Tailor Made dio vida a una singular unidad del superdeportivo híbrido, combinando una llamativa estética inspirada en los colores de la Toscana.

La firma británica presenta una edición limitada de solo nueve unidades que combina ingeniería contemporánea, construcción artesanal y un refinado concepto de gran turismo.

La marca italiana prepara un importante lanzamiento para el próximo 4 de julio. Los rumores apuntan al 12Cilindri con caja manual.

El deportivo alemán estrena un sistema T-Hybrid con turbocompresores eléctricos, alcanza los 322 km/h y se convierte en el Porsche 911 de producción más potente fabricado hasta la fecha.

La firma italiana celebra el centenario de su icónico Tridente con una profunda actualización de sus modelos más representativos.

El hiperdeportivo sueco estableció nuevas marcas mundiales en cuarto y media milla para un vehículo de producción, superando los 300 km/h en apenas 402 metros y demostrando el potencial de su V8 de 1.600 caballos.

La marca italiana presentó en Chile las nuevas versiones Coupé y Aperta del 296 Speciale, una evolución del 296 GTB que incorpora mejoras aerodinámicas, reducción de peso y una puesta a punto orientada al alto rendimiento.

La firma alemana presentó una serie limitada de 51 unidades inspirada en los primeros Porsche 356 exhibidos en Londres en 1951.

A 40 años de su debut, el icónico modelo italuiano sigue siendo una referencia por combinar prestaciones de superdeportivo, capacidades off-road extremas y un nivel de lujo inédito para su época.

La marca francesa lanzará una serie exclusiva para los modelos 208, 308, 408, 3008 y 5008, con diseño distintivo, equipamiento reforzado y mejoras que irán más allá de lo estético.

Inspirado en el mítico linaje GP de la marca británica, este hatchback deportivo combina diseño de competición, equipamiento premium y una producción limitada a solo cinco unidades para el mercado nacional.

El Magma GT3 Concept anticipa la expansión de la marca en el automovilismo internacional con un proyecto desarrollado desde cero para la competición y que podría dar origen a un futuro deportivo de calle.

El M Concept Neue Klasse anticipa el lenguaje de diseño, la tecnología y el rendimiento que definirán a los próximos deportivos de esa división de la marca alemana, con una arquitectura eléctrica capaz de superar los 1.000 Hp.

Entre deportivos, SUVs exclusivos y eléctricos de última generación, las principales estrellas que dirán presente en el Mundial 2026 exhiben garages tan impresionantes como sus carreras futbolísticas.

Los exclusivos modelos personalizados en homenaje a estos personajes serán subastados para apoyar a organizaciones que trabajan con niños y familias.

Tras un largo desarrollo, el primer De Tomaso P72 de producción finalmente salió de fábrica. Con 700 CV, caja manual y un habitáculo libre de pantallas, apuesta por una experiencia de conducción pura y exclusiva.

Nuevas declaraciones de ejecutivos de la marca reavivaron los rumores sobre una expansión de la familia, que podría incorporar una variante más práctica sin renunciar a su ADN deportivo.

La firma japonesa confirmó el desarrollo de este tipo de transmisiones en un WRX especial, una nueva variante del BRZ y un inédito hatchback deportivo de cinco puertas.

El esperado superdeportivo eléctrico de la marca de Elon Musk aplazó nuevamente su presentación pública, esta vez para agosto.

El histórico apellido GTi vuelve al catálogo de la marca francesa convertido en un hatchback de 280 Hp y una imagen inspirada en el legendario 205 GTi.

El deportivo compacto incorpora por primera vez el sistema M xDrive, mejorando la aceleración, la tracción y la estabilidad sin renunciar a su carácter dinámico.

La división Gazoo Racing presentó la versión más radical del GR Corolla, un modelo desarrollado en Nürburgring que suma mejoras aerodinámicas, más torque, menos peso y una puesta a punto inspirada directamente en el automovilismo.

Limitado a solo 499 unidades, el nuevo modelo combina un motor V8 biturbo con tres propulsores eléctricos, tecnologías derivadas de la Fórmula Uno y una velocidad máxima superior a los 350 km/h.

El Artura 1000GP by MSO rinde homenaje a la historia de la escuadra británica en el Gran Circo con una configuración inspirada en el monoplaza MCL40 y una producción extremadamente reducida. Será solo para 10 clientes.

El renovado sedán de lujo incorpora una imagen más limpia, un sistema híbrido V8 de alto rendimiento y el regreso de la variante S, que se convierte en la más potente de su historia.

La división de personalización de la marca consiguió una pieza única que mezcla arte, narrativa y la potencia de 1.600 CV.

La marca italiana estaría preparando una exclusiva versión con ese tipo de transmisión del 12Cilindri, pese a que había dicho que no lo volvería a hacer.

Además, la firma se arriesgó con un diseño diferente y pensando en un perfil más familiar.

Se trata de la variante más potente, ligera y aerodinámica de la gama del deportivo británico, que incorpora mejoras en rendimiento, chasis y aerodinámica, además de un techo desmontable por primera vez en la historia.

La firma italiana lo define como el modelo más avanzado tecnológicamente en su historia. Tiene cuatro motores eléctricos, más de 1.000 CV, un interior de cinco plazas y un revolucionario enfoque aerodinámico.

Ferrari, reconocida marca de autos deportivos y de lujo, presentó su modelo Luce, el primero creado por la compañía totalmente...

Desarrollado desde cero, cuenta con un propulsor V8 biturbo de origen Koenigsegg, monocasco de carbono y aerodinámica inspirada en los prototipos de resistencia de los años 80.

Creado en honor al fundador de la firma y basado en el Aston Martin Vanquish, el modelo suma diseño de inspiración clásica, carrocería íntegra de fibra de carbono y un poderoso V12 biturbo de 1.000 caballos de fuerza.

El modelo inaugura la arquitectura AMG.EA con una propuesta totalmente eléctrica que supera los 1.100 hp, incorpora tres motores axial-flux y promete cargas ultrarrápidas de hasta 600 kW.

El nuevo Type 01 será el primer modelo de una generación completamente eléctrica y ultralujosa. Su presentación está prevista para finales de año.

La firma británica confirmó el desarrollo del Type 135, bólido con una potencia superior a los 1.000 caballos. Se espera para 2028.